Les rats du désert en Allemagne, 1945

Ha oui c'est bien mieux ! Merci

bonjour !
les photos passe nickel barreaud !
belle réalisation
( j avais zappé )

Tant mieux ou tant pis si çà passe mieux, vous avez donc gagné une deuxième ''couche'' ou ''louche'', à la bonne taille...

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le casqué, les mains dans les poches, n'est pas dans son bon véhicule. C'est temporaire. Il est le conducteur du 282 et ira sur le sol entre les deux véhicules, une fois terminé. C'est juste pour la photo.


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Les deux véhicules n'ont pas les mêmes salissures parce qu'ils appartiennent à des unités différentes et ne viennent pas du même endroit.


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Le système de marquage , sur le parechocs, entre le 282 et la photo dans le désert montre qu'il a été inversé ( droite -gauche et gauche-droite) . C'est le résultat de la mise en place du nouveau , valable pour tous, au moment de la campagne d'Italie et jusqu'après la fin de la guerre.


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c'est beaucoup mieux comme çà, on peut apprécier le travail - super boulot qui me donnerait envie de me remettre au dio "blindés", un bren carrier de la légion me trotte dans la tête depuis un moment amis bon...........

Sympa ton dio mais je trouve le dingo des rats me parais a peine assez sale pour la periode concerner, un peu de vernis brillant a certains endroit boueux donnerait un aspect humide qui va bien avec le climat continental de l'Allemagne. Et quelques traces d'hydrocarbures seraient bienvenu aussi sur les vehicules.

Daniel te presse pas pour un dio avec un bren car Riichmodels vient d'annoncer un tout nouveau kit qui laissera loin derriere le venerable kit Tamiya.

Alors là, le bren carrier, il faut faire les deux, c'est très amusant , ne serait ce que pour que celui qui n'était pas né au temps de la vénérable Tamiya puisse se rendre compte de la chance qu'il a de vivre aujourd'hui, et ce que nous, les anciens, avons du endurer. médaille ''commémo'' pour les vieux. Ouaf ouaf! .
La saleté des dingos: je désire montrer un véhicule avec ses détails (282)intérieurs et extérieurs, ce qui exclut la crasse de l'autre (577), mais en même temps , je désire suggérer la la dureté de l'affaire d'où boue et poussière ( 577).
Oh oui, dans ma petite cervelle, depuis le début, je désire rendre un aspect glacé et humide sur le 282 seul; je voudrais faire des essais de vernis. Brillant me parait un peu excessif, peut être satin, je ne sais pas encore. Je verrai çà à la fin, quand je vais tout harmoniser et finaliser la chose, mais quel que chose sera fait, c'est sûr.
En attendant, le chauffeur du 282 a un peu avancé, il va venir se faire admirer (ou flinguer, au choix...).

Les deux conducteurs sont à leurs places, photos demain, le temps de fixer les bras du conducteur du 577. un peu à cause du chocolat dont je ne veux pas être privé.
Alain, le conducteur du 577 est le Lance corporal Bartholomew Alexander Sillyflylow, état major du 3ème Bataillon du Royal Tank Regiment, section transmissions régimentaires. On se sent mieux avec çà, non?

Coucou Philippe,

c'est beaucoup mieux ainsi avec les photos, mais l'apprécier de visu ne sera que mieux !!!!!


Il a un nom très chanteur et chatoyant le chauffeur du 282 !!!!!


Pour le givre, il y a déjà du mieux avec ces dernières photos avec le rendu sur le dio. Pour les figurines, je te fais confiance pour nous présenter un excellent résultat !!


Vite, les photos !!!!!

Philou, tu veux parler de : Mick ''Pinky'' Goose, du 282 ? ou de : Bartholomew Alexander Sillyflylow du 577 ? parce que si tu essaies de traduire le nom du dernier.....

très sympa

Alors volià, les deux conducteurs à leurs places, et l'ensemble prêt à recevoir les derniers personnages.
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Quand je vous dis que Pinky n'a pas chaud, il se les gèle:



Par contre, Bartholomew, il doit venir des Orcades parce qu'il ne s'aperçoit de rien. Il est en combinaison ordinaire dernier modèle, vert bronze éclaircie à l'uniforme japonais et au vert olive clair. il a juste des gants de laine marron. son insigne de béret n'est pas le même que celui du ''patron'' du 282.

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Qa bosse dur, aujourd'hui, chacun de notre côté....

Il commence à prendre forme, ton p'tit dio....."Oh, put. borgne, je me les gèle" en voyant ton gars Pinky.....

très belle scène on il prend vraiment forme

histoire de rigoler un peu vu le paysage dans lequel ils sont, je verrai bien un sniper dégommer ton gars, celui qui se fait bien voir... "youhou je suis là"..... "pan", il n'y est plus... amen

'' Mort de Rire'', c'est ton sniper à la noix qui t'a dégommé? je croyais qu'il visait Flaherty..... Bon ,et bien il reste où il est , d'autant plus qu'il va y en avoir un autre comme çà,ou à peu près dans l'autre Dingo....
Un sniper pour ma toute petite scènette, non mais, tu sais à combien de mètres il faudrait que je le place? pour un tir à 600m, il me faudrait une table de 17,14m ( oui, je sais, les maths et l'artillerie....) . Ce n 'est pas toi qui la transportes , tu es mort de rire par ton sniper....

Et oui Alain, il faut se dépêcher, l'été est bientôt là..... alors on bosse.
Pour toi, un petit coup de cidre avec la galette pour te remonter, Pinky va avoir son remède aussi. Mais il faut savoir attendre....

peufff 17m une paille pour toi mais avoue qu'il fait une très belle cible ...

allez trêve de bêtises beau dio

Barreaud a écrit:

Philou, tu veux parler de : Mick ''Pinky'' Goose, du 282 ? ou de : Bartholomew Alexander Sillyflylow du 577 ? parce que si tu essaies de traduire le nom du dernier.....

C'est bien le second celui du 577, mes doigts et mon cerveau ont fourchés !!!!

La traduction, j'attendrais de te revoir pour que tu me la donnes, cela dois être épique !!!!


Cela prend bien forme et en effet, il ne fait vraiment pas chaud ...

oui, tres belle scene, cela me donne envie aussi de refaire quelques blindés, j'en ai un stock....et j'en fait de temps en temps...bon pas tout seulement ce qui touche au D DAY, mon dernier le tigre 2 wittman a cintheaux...quelques heures avant sa fin...j'habitais a 6 kil de l'endroit où on a retrouvé le blindé...

bref, c'est hors sujet mais c'est super bien a faire et là c'est super bien fait...bravo philippe

Et surtout n’hésites pas à nous faire partager tes réalisations Thierry !!!

Merci Thierry,
non ce n'est pas encore hors sujet ( à mon avis) s'il y a des personnages avec l'engin car il devient faire valoir et non plus sujet principal; et si les personnages sont traités comme de vraies figurines, avec tout le soin requis. Bien sûr, on pourra toujours argumenter que ce ne sont pas des ''vraies figurines , comme des ......... ou des.........., mais si le travail et la réussite sont au bout et que le plaisir de faire a été réel, le reste ressemble beaucoup à un rétrécissement d'esprit.
Pour en finir sur ce sujet, faire une maquette de temps en temps, vu les particularités , permet de se libérer un peu de l'habituel ( un peu comme un p'tit coup d'champagne de temps en temps...) et force à revoir ses techniques. C'est bon pour les décors.

Pour les rats du désert, plus que trois personnages et demi.

Tiens Philippe, tu as peins comment tes véhicules ? L'aérographe et brossage à sec? Tu le dis peut être ds ton texte mais je ne m'en rappelle plus

L'aéro ?? Philippe ?? Yessssss !!!!....quel cachottier, ce Philippe.......

Laurent: je n'ai pas d'aéro, je ne connais rien à l'aéro et suis allergique à son apprentissage. je n'en ai donc jamais parlé dans mon texte. Certains mauvais esprits auraient pu confondre avec apéro, quand Alain et moi partons à l'attaque, mais pas d'aéro.
Tout au pinceau, et en plus, avec de la peinture. A l'ancienne ! et oui jeune homme! c'était l'bon temps.
Sans rire, tout est au pinceau, à l'acrylique sauf les visages des bonshommes. Bien s^r, un petit brossage à sec fait du bien de temps en temps, mais c'est dans les règles du jeu.

Déçu?

Alain! ya na pa! nanani nana nèreu! chuis un pro, moi! vieille école et tout et tout! et tiens toi bien, je peins avec les poils pas avec le bout du manche. çà te surprends, hein?

Barreaud a écrit:

Certains mauvais esprits auraient pu confondre avec apéro, quand Alain et moi partons à l'attaque, mais pas d'aéro.

Ils font des initiations pour les novices que nous sommes!!! mais là c'est une autre histoire qui s'écarte complètement du sujet!
A ce propos... très jolie dio!!

Barreaud a écrit:

Déçu?

Non pas du tout ... au contraire ça me conforte dans mon idée qu'on peut avoir un beau résultat sans aéro ! En fait j'en ai un (2 en fait) mais pas du tout l'envie de devoir installer tout un tas de matériel pour juste faire un petit véhicule ^^

bel ensemble

oui, c'est vrai, l'aéro permet d'approcher une certaine perfection, mais je ne suis pas carrossier ( suis je déjà, au moins peintre?), et lorsque je vois ce à quoi nos grands anciens arivaient en matière de reproduction de métaux avant l'arrivée des peintures argent et or, je me dis que c'est bien d'avancer au pinceau. De toute façon, je ne construis pas cette scène d'un point de vue maquettiste, mais figurine.

Avant de continuer ce post, je tiens à rassurer Alain. Pinky va mieux, il a réussi à retrouver son mug , et du thé chaud. Le mug est posé sur l'aile avant du dingo. Patriote, il a le Union Jack peint ( à la main, et oui!) sur le mug, mais irlandais, il a le trèfle vert peint à côté ( il est côté carrosserie et il faudra se déplacer pour le voir ''en vrai'' .
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Voici maintenant Tom ''Sleepy'' Bowman, Royal Corps of Signals, armé de son Light Machine Gun, en guet- protection rapprochée de la position. Lui non plus n'a pas trop chaud, mais il a ramené sa capuche sur la tête,
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la capuche était en deux parties à coller de part et d'autre de la tête, sur les épaules. Que faire? peindre la tête, puis peindre l'intérieur des deux demi-capuches puis les coller? au lieu de poluer le forum avec des questions ...., j'ai , euh..., pris une décision et voilà le résultat. Le visage à l'huile et le reste à l'acrylique ne m'ont pas posé de problèmes, et pourtant, après avoir monté la capuche en place et gommé le joint au miliput, peindre l'intérieur de la capuche sans toucher le visage qui lui était déjà terminé , me semblait un peu comme me gratter l'oreille gauche avec la main droite, en passant par derrière. Il faut bien rigoler de temps en temps! non? Bon aucun problème. ( je veux parler de la capuche).
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Par cette vue plongeante on peut voir, non seulement ce bon Sleepy, mais aussi l'intérieur du 282, avec les détails intérieurs, notamment le poste radio R 19 et les branchements des cordons micro-écouteurs.
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Alain, un jur tu m'as gentiment charrié sur les décals/peinture. l'Union Jack fait 3mm de haut, peint acrylique. Je peux te promettre que sur l'autre face il y a vraiment le trèfle irlandais en 3mm de haut.
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Maintenant le thé dans le mug, vue la couleur, ce doit être du Kenya strong. particulièrement prisé dans certaines unités un peu '' fantasques''... (toujours ce putain de politiquement correct, dont on ne se débarrassera donc jamais...!). Bref, un breuvage d'hommes ( ou peut être de bêtes... vas savoir..) un mug égale trois portions de rhum. Il est noir de chez noir, épais de chez épais, il racle la gorge comme un goupillon, mais quand on regarde Pinky et Sleepy, c'est juste çà qu'il faut. Le seul défaut, ce n'est pas remboursé par la sécu.

belle réalisation c'est top

Je veux voir ce trèfle !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :grim:

Toujours aussi bien sir !!

"un mug égale trois portions de rhum"

tout dépend donc de la portion.... cela va donc de 25cl jusqu'au litre ...

Très chouette réalisation, peindre ce drapeau sur 3mm X 5mm (environ je suppose) c'est vraiment un super travail

Merci Charles, je vois que tu sais compter, mais je voulais parler du pouvoir calorifique et énergétique du breuvage par une comparaison un peu osée. Dans le Sinaï, on en achetait aux bédouins, par petits paquets cubiques. Il venait du Kenya. Ouaouh! çà c'était du thé! pas l'eau chaude à la poussière d'herbes qu'on trouve en Europe.
Le petit drapeau n'est pas réellement un problème. Sur un fond bleu vaguement rectangulaire, une croix de St André blanche, une plus fine en rouge à l'intérieur; puis une croix droite blanche avec une plus fine aussi à l'intérieur, et le mug est peint à sa couleur ivoire définitive, ce qui délimite la forme exacte du drapeau. Le trèfle vert a été autre chose, car chaque feuille en coeur fait à peu près un mm .

Sleepy tiend sur ses genoux et appuyé sur la murette une arme un peu bizarre qui mérite explications

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La mitrailleuse légère Lewis ( je préfère garder le terme fusil mitrailleur pour le Bren) a été inventée en 1911 par un colonel de l’US ARMY, Isaac LEWIS. Son projet ayant été rejeté, il quitta l’armée et s’établit en Belgique en 1913 et fonda les ‘Armes Automatiques Lewis’ . Il travailla en liaison étroite avec des fabricants britanniques et son système ayant été adopté par les belges, il fonda BSA ( reconverti en motos en 1935 ) : Birmingham Small Arms Limited. L’arme fut produite dans ces deux pays, vendue enfin aux USA qui l’adptèrent lors de leur entrée en guerre en 1917, et la construisirent sous licence .
Elle resta en production jusqu’en 1942, mais équipa de nombreuses armées alliées pendant toute la deuxième guerre mondiale.
Calibre britannique : 303 : 7,62mm
Cadence de tir : 500-600 coups/mn
Vitesse initiale : 740 m/s
Portée max : 3200m
Chargeur en tambour de 47 à 97 coups en plusieurs rangées de 50


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Le mug tout seul ne me paraissait pas très réaliste. Je lui ai trouvé un réchaud , placé sur une caisse. Il prend place à côté des transmetteurs. Il devrait donc y avoir une floraison de mugs dans peu de temps, tous différents les uns des autres.
a venir avec les prochaines photos.

Philippe pour cet historique sur cette LEWIS, je me posais en effet quelques questions à son sujet ...

Il me reste un doute avec ce calibre de canon que je trouve gros pour du 7.62 mm = cal.30


Hâte de voir la collection de mugs ainsi que le réchaud !!!!!

En fait, le tube énorme n'est qu'un aérateur - isolant du canon de l'arme

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le canon est beaucoup plus fin et correspond bien au 303. Il est ici dans la version Mk III qui équipait les avions et était servie par les équipages.

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Pour les mugs, pas de problèmes, je n'ai plus qu'à les fabriquer avant de les peindre. Tu aimerais une décoration en particulier pour l'un d'entre eux?
Evite quand même la représentation de la tribune d'honneur du dernier match de l'équipe de France de rugby ( çà fait un peu petit pour les spectateurs du fond... )

Ah ? Je croyais que pour un peintre tel que toi, le seul problème était la peur d'un certain anachronisme... Et puis, je sais pas mais euh... L'équipe de France de rugby sur le mug d'un English... Il va falloir redéfinir l'entente cordiale avant...

pour ces dernières infos !!


Concernant les mugs, je dirais un scottish ou bien un tartan, ou bien encore, une tête de mort pour le rhum ...


Bonne fabrication !!

Barreaud a écrit:

Merci Thierry,
non ce n'est pas encore hors sujet ( à mon avis) s'il y a des personnages avec l'engin car il devient faire valoir et non plus sujet principal; et si les personnages sont traités comme de vraies figurines, avec tout le soin requis. Bien sûr, on pourra toujours argumenter que ce ne sont pas des ''vraies figurines , comme des ......... ou des.........., mais si le travail et la réussite sont au bout et que le plaisir de faire a été réel, le reste ressemble beaucoup à un rétrécissement d'esprit.
Pour en finir sur ce sujet, faire une maquette de temps en temps, vu les particularités , permet de se libérer un peu de l'habituel ( un peu comme un p'tit coup d'champagne de temps en temps...) et force à revoir ses techniques. C'est bon pour les décors.

Pour les rats du désert, plus que trois personnages et demi.

tout a fait thierry...euh! non thierry c'est moi mais en tout cas, tu as raison

Ouille ouille ouille!
- Toffthor, ce ne sont pas les quinze français dont je parlais, c'est le public de toute la tribune . Sur les 2 mm du mug..... rien d'étonnant? bon!
- Merci Thierry ( oui oui c'est bien toi!...)toi aussi tu as raison. mais rassurez vous tous, je vais revenir à plus '' traditionnel'' lorsque ma plaquette sera finie.
- Philou, je pense que ce sera une tête de mort noire sur fond jaune vif, les deux couleurs du poison. c'est plus rigolo.

J'aurais donc mon mug sur ton dio !!!!


Bonne continuation !!

Après le mitailleur, un opérateur radio. Il est accoudé à l'arrière du 577, en attendant une vacation.

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Un vieux précepte qui doit toujours avoir cours: mission, sécurité, accès, confort. Donc, on s'arrête, on fait chauffer le thé. Le réchaud est devant la roue, en partie caché par le pan de mur. Il est sur une caisse ( non Alain! ce n'est pas une caisse à munitions...).
Et j'en connais un qui commence à frémir...............
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Et oui, Philou, il est là ton mug. La tête de mort fait 2 mm de haut, comme tu voulais.
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Plus que deux personnages.

Yes, yes, yes, yes, mon bon Philippe, t'es adorable !!!!

Philou: A moins de trouver une occasion pour passer par Nice, si tu veux voir la pièce, le mieux serait de monter à Montrouge pour l'expo.

Bon ben voici donc la 3ème raison pour que je fasse Montrouge cette année !!!!


On va tâcher de faire cela au mieux !!!!

Bonjour,
aujourd'hui, je vous présente le Corporal Graig ''Smocky'' Shuttleworth, du Royal Corps of Signals, chef de l'équipe des transmetteurs ( les ''signaleurs'' comme on dit au Québec). Non, il n'est pas en train de faire le test d'équilibre pour savoir s'il a trop bu.
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Si je vous dis qu'il est caporal, il faut me croire sur parole car sur ces tenues on n'accroche aucun galon ni insigne.
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Le voilà dans son élément. Il est en attente de vacation, fume la pipe à côté du réchaud pour le thé en discutant avecson pérateur.
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il ne manque plus qu'un personnage, le chef d'engin du 577 qui sera debout dans son habitacle.
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Très belle ambiance.

en effet belle ambiance !