PEINTURE : Bien choisir un Aérographe ????

Salut à tous,
depuis quelques temps j'hésite à acheter un aérographe...

Aussi j'ai besoin de conseils à ce sujet...

lequel choisir ? quel prix ? (Sans se ruiner)

existe t-il des aérographes à gaz plutôt qu'à compresseur ?

Merci d'avance

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voici quelque lien le dernier c'est ebay bon choix
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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] MERCI pour les liens.... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Salut Wills,

Voici ce que j'avais fait sur le choix de l'aéro ....

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Et sur le choix de la peinture ....

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Bon choix .... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Merci Dien59,

Cool ce tuto, à faire suivre dans la rubrique adéquate...

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Salut à tous, je voudrai savoir quelles sont les tailles de buses et d'aiguilles que vous utilisez pour peindre les figurines et les maquettes? Quel serait le bon assortiment de buses à posséder?

J'ai vu qu'il y a des buses de    0,2    0,38    0,55    0,66    0,73    1,07 alors ????
Quelle est la largeur de peinture pour chaque buse?

Pas de réponse ?
18Brumaire n'est pas le seul à guetter la réponse 

De ce que j'ai compris pour l'instant c'est que plus la buse est fine, plus le trait possible peut l'être, "à peindre des yeux" disent certains tutos, mais c'est hyper fragile au remontage.
La bonne taille ... serait de 0,3 ou 0,4mm. Vrai ?
1mm ou proche serait trop "grossier".

J'ai suivi récemment ces 2 tutos :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (bases)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (dilution et pression)

le 0.2 est la norme pour le figuriniste, apres plus petit c'est aussi possible mais la buse va se boucher régulièrement à cause de notre peinture et de la grosseur des pigments. :)

Ah! Merci ça bouge!

Alors je désire faire mes sous couches, l'utiliser pour des décors, d'éventuelles maquettes à côté de figurines.

Le fait de peindre des détails sur des figurines n'est pour l'instant pas le but, mais ça peut être un plus.
Et aussi le mieux c'est gravité ou aspiration ???

Perso, je viens de m'y mettre, à l'aéro........les balbutiements !!!....mais c'est le top, pour les sous-couche, et principalement la couche primer....une finesse !!!!
et j'ai trouvé les pistolets sur le net, un kit de 2 pistolets, pour une somme modique ( et d'après les potes des CBA....de haute qualité et performance, en double action....., avec 4 jeux d'aiguilles et de buses....)

perso j'ai deux aéro
un aztek (métal pour une meilleur préhension) avec des buses de 0.3 à 0.5 il semble pour les sous couches et les travaux de base - aéro facile d'entretien, mais ce n'est pas le top...

mieux , l'infinity qui dispose de buses plus fine (0.2 mm) qui me permet de réaliser des premiers dégradés sur des bustes, ou figurines/chevaux de tailles > à 54 mm.

pour les aéro, tout est dans l'expérience que l'on a ; dilution, pression, distance d'utilisation, il y bcp de paramètre à contrôler.
c'est pourquoi un simple action peu suffire au début (moins de prise de tête... ) si c'est juste une sous couche que l'on veux employer

il faut donc s'entrainer à tracer des lignes fines etc... (et là mon infinity est bien meilleur que mon aztek qui lui est suffisant pour une sous couche...)

tout le monde ne manie pas un aéro comme Pepa Saavedra. cela fait quelques années que j'essaye (notamment en maquettes avions) et ce n'est jamais évident !

pour le choix d'un aéro , évité l'aztec pas terrible et surtout bien cher pour un aéro pas tres précis , si tu en as les moyens penche plutôt pour un iwata hi-line ...avec ça si tu foires ta peinture on est sûr que ça ne vient pas du matos

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ou

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avantage du Paashe … il est tout métallique sinon les 2 ont un assortiment de têtes et aiguilles inclus

Pour le compresseur qui est relativement silencieux … 

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Il vaut mieux passer directement au compresseur car la bombe d'air revient très chère sur le temps

Pour le nettoyage de l'aéro

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Aspiration ou gravité ?
"Gravité" est la réponse régulièrement reçue quand je faisais mes recherches. Je ne sais plus la raison exacte, mais vu l'encombrement et la position + taille du pot vs les aéro à gravité (et petit godet sur le dessus ou sur le côté), les "gravités" semblent de très loin les plus maniables apparemment. Et légers.
Des tutos que j'ai vus, rares sont les godets remplis : souvent, ils sont remplis à la pipette ou goutte-à-goutte voire dilués dans le godet au fil des couleurs et pulvérisations.

Je regarde perso un Iwata, mais la partie chère est le compresseur. Badger avec cuve très probable. Quand j'y passerai 

Bon alors moi j'utilise une Iwata que j'adore avec un compresseur huilé silencieux.
Masque avec filtres appropriés et hotte avec deux tuyaux d'expulsion de l'air vers l'extérieur de mon studio. Idem lorsque j'utilise du primer en bombe.
Vos poumons n'ont pas de prix !

Tu es un Sage !
C'est quoi ton modèle de compresseur huilé silencieux ?

Sil-Air

Je ne te conseille pas l'Iwata, rien que pour le démontage de la buse ! Si tu veux des conseils de pro, n'hésite pas à appeler notre partenaire Aerographe Discount !

Merci Cyril pour le tuyau !

calvado a écrit:

Sil-Air

Merci Alex.
Je viens de trouver qq docs sur les compresseurs "silent" :
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1ers constats :
- les silencieux semblent 2x plus lourds que les "non silencieux"
- Badger a arrêté d'en faire il y a approx. 5 ans. Why ?

Mon candidat actuel est le TC910 Aspire Pro.
Je vais continuer mon magasinage auprès d'Omer de Serres et Michaels.

Les compresseurs silencieux vont vous durer toute une vie car la mécanique est huilée donc tant que vous maintenez le bon niveau d'huile il n'y a aucun problème.
Ces compresseurs sont utilisés dans les cabinets dentaires entre autre chose. Le mien est fait en Italie.
Mon compresseur est à mes pieds et je ne l'entend pas même lorsqu'il est actif et pour moi c'était important.

Merci Alex, bon point et qu'il soit lourd n'est pas important si on le place quelque part et qu'on l'oublie ... Où as-tu acheté le tien STP ?
Silentaire est à Houston, TX.
Approx. 40dB. Donc les Super Silent sont .. super silencieux. Je vais aller voir Omer ...

40dB c'est pas mal calme déjà !
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Le TC910 affiche 47dB mais sur une échelle logarithmique, c'est pas mal plus que "juste 7dB"

Reptor a écrit:

Je ne te conseille pas l'Iwata, rien que pour le démontage de la buse ! Si tu veux des conseils de pro, n'hésite pas à appeler notre partenaire Aerographe Discount !

Salut Cyril, si partenaire il y a, avons-nous un tarif préférentiel ?

Yop Jean Marc, non mais nous avons des cadeaux dans notre commande, ne pas hésiter à dire que nous venons du forum partenaire ;)

Ok! Merci Cyril.

Pas de quoi et ne pas hésiter à lui poser des questions ! étant un pro de l'aérographe, il n'hésitera pas à te répondre et il est vraiment de très bons conseils !