devinette

Bonjour à tous,
pendant les inévitables temps de séchage inter-phases de figurines à l'huile, je me suis lancé dans un personnage à venir bientôt. Depuis un moment, je préfère (quand c'est techniquement possible) réaliser le décor en premier. Ainsi je ne suis pas ''gavé'' lorsque je termine le personnage. Je sais ne pas être le seul à faire çà.
Aujourd'hui, une petite devinette. Alain de Nice a déjà la solution, donc il n'a pas le droit d'intervenir sur la réponse.Par contre ses appréciations sur le travail sont le bienvenues.
Alors voilà:1-: que représente ce décor, et où se trouve t il dans le monde? 
2-: quelle sera la figurine qui viendra s'y loger?
Il manque volontairement un panneau sur le poteau, qui lèverait toute ambiguité sur le lieu.
Photos du décor:










surprises!!!!

bonjour Philippe !
voyons une voie de chemin de fer, qui n est pas électrifié donc une voie desservie par des locos a vapeur  , un sol qui semble désertique  , un poteau télégraphique ,   !

je dirais le moyen orient  , 1 guerre mondiale , la scène un sabotage par les  bédouins de lawrence d arabie !
après , je ne voit pas  

Bonjour Philippe,

un soldat Italien ou Allemand Afrique du Nord pendant la Seconde Guerre

des bandits de grand chemin ou plutot de far west!

Je voteras aussi pour le Moyen Orient. Un sabotage de la Hagannah?
Marc

Mais non, c'est.........."Mars Attacks"

Il a l'air chouette ton décor.....tu l'amènes , Mardi ??

Tobrouk ou El Alamein!!!!!

Ouh là là, on ne vise pas mal dans l'ensemble.
la ligne appartenait à la ''compagnie des chemins de fer ottomans'' ( écrit en français sur les panneaux).
La Haganah n'existe pas encore.
Il n'y a ni allemand, ni italien dans cette histoire.
Lawrence a quitté Damas, s'est saoulé à mort au Caire, a été démobilisé, et vient de rentrer en Angleterre.
Alain: mardi je n'amènerai que le socle. Tu comprendras pourquoi...

A qui le tour?

Mes appréciations: très bien, dans l'ensemble....la seule chose un peu gênante: les 2 cables relevés, avec le poids, ils devraient pendouiller.....

et oui, ils devraient; mais ils ne le font pas....

donc c'est en Egypte

ben voyons.....tellement logique !!!!:toc toc:

La guerre de crimee ?

Superbe ton decor

l'arrivée de l'armée anglaise ou les travaux de la LGV

Citation :

Lawrence a quitté Damas, s'est saoulé à mort au Caire, a été démobilisé, et vient de rentrer en Angleterre.

Donc fin 1918. Syrie?
Marc

Mince faut que je sois plus attentif, ce ne peut etre en crimee, vu l'indice

C'est facile : c'est dans le désert d'Atacama au Chili actuellement à proximité d'une mine de salpètre abandonnée vers la fin du XIXème siècle.

chemin de fer ottomans !  
alors c est la Turquie  
la figurine ben !! un turc  

c'est donc la chute de l'Empire Ottoman, ce pourrait donc être également en Syrie ??

VITRUVE a écrit:

c'est donc la chute de l'Empire Ottoman, ce pourrait donc être également en Syrie ??

Ce ne serait pas la chute de l empire romains   quoique :oh:   non ! ils n avait pas de cheval vapeur a l époque juste des chars a traction chevaline

plus sérieusement , un légionnaire en Syrie pendant le mandat français en Syrie et au Liban !

A part ce bon Pisco qui fume tranquillement la moquette dans son coin   , on tourne autour du pot, mais pas trop loin. Bravo Laurent pour la logique: Chemins de fer turcs, donc soldat turc. Mais le panneau n'est pas écrit en langue turque, mais en français. De plus, en 1918, la guerre se termine et les turcs ont perdu tout leur empire et sont repliés chez eux, la frontière passant au nord de Lattakié, au nord d'un territoire qui deviendra Syrie qu'après avoir été sous protectorat français.
Et bien non, la figurine n'est pas un soldat turc.
Pour le lieu du décor vous n'êtes pas loin.

Bien joué Laurent, c'est cohérent. Mais c'est d'une logique et d'un classicisme qui neme ressemblent pas. 
Perdu !

he bien je dirais pour sortir de l ordinaire :
un cavalier français des troupes du levant , un tcherkesse  

Pour le lieu,  c est en Silicie ,1919 1920.....??? j' ai bon.....

Rouleau de fil de fer barbelé: frontière?
Ligne Sykes-Picot?
Marc

Les Tcherkesses, c'est prévu pour plus trad. La boite des deux est dans l'armée grise. Mais c'était bien vu.
Didier, d'habitude tu es meilleur élève.  .
Pas de Sykes-Picot. Une simple zone militaire interdite, à garder par la troupe.

S'agirait-il du chemin de fer du Hedjaz ?
Michel.

Davin a écrit:

Pour le lieu,  c est en Silicie ,1919 1920.....??? j' ai bon.....

petite parenthèse , je ne connaissais pas la campagne de Silicie , après recherche sur internet , le sujet me semble très intéressant merci de la suggestion Didier !  

Humm...  



Cette saynète me fait penser aux plaines arides de Russie.

Alors, tentons une figurine allemande, ou russe, seconde guerre mondiale avec un panneau Kiev ou Kursk...



Bon OK je suis peut être tout à fait hors sujet vu vos différentes pistes mais en même temps pourquoi pas


 ...

Ben oui j'avais râté un post !!
Désolé...


Deuxième tentative :

Un soldat allemand DAK ou anglais, toujours seconde guerre mondiale avec un panneau "El Alamein"... ou "Tobrouk" mais y a pas la place pour le taxi !!

Ah oui, la campagne de Cilicie ( et non pas Silicie)en 1919-20, c'est au nord de la Syrie actuelle, et la zone était sous responsabilité française (c'est d'ailleurs là qu'on a récupéré pas mal de survivants arméniens de l'holocauste turc, et qu'on amené dare-dare à Marseille comme réfugiés).
Mais non, ce n'est pas là ! d'abord il a été dit que la scène se déroule en 1918, date à la quelle nous n'étions pas encore en Cilicie, et ensuite, rien ne prouve que mon soldat soit français!
on continue.

Désolé Phil 54, complètement hors sujet. Vous êtes le maillon faible!

Barreaud a écrit:

Désolé Phil 54, complètement hors sujet. Vous êtes le maillon faible!

ARGHHHH !!!

 

Bon j'ai modifié mon post en même temps que tu postais celui-ci.. Ai-je droit à une deuxième chance ?....

he bien disons 1918 Syrie ! un sujets de sa gracieuse majesté ?

@Phil 54: à condition de ne plus me parler de stepperusse, de soldat allemand ou russe; du froid de l'hiver, en fait, ok 2ème chance. Continue à chercher avec les autres.
 
@Laurent: de temps en temps, tu tournes dangereusement près de la réponse!

Mais il faut suivre, tout en gardant présent que je suis un peu .... n'est ce pas? Charles.

pour relancer la machine, et contre mon idée première ( mais on s'approche petit à petit), voici le panneau qui sera accoudé aux poteaux.
@Alain: les fils seront rabatus sur le devant du panneau. C'est pour celà qu'ils flottent pour l'instant....

 

Là, la zone est mieux définie. mais la solution n'est pas trouvée, et qui pourrait être le soldat?

Philippe, et ma proposition, "s'agirait-il du chemin de fer du Hedjaz ?",
tu ne m'as dit si c'était froid, tiède, chaud.

donc c'est en Palestine

et le soldat un Anglais

la bataille de Meggido en Septembre 1918 en galilée

Barreaud a écrit:

@Phil 54: à condition de ne plus me parler de stepperusse, de soldat allemand ou russe; du froid de l'hiver, en fait, ok 2ème chance. Continue à chercher avec les autres
 

  à toi 

Mais très honnêtement je suis perdu ... en plein désert  

Je vais donc laisser répondre les pros et vais suivre ce post avec grand intérêt car j'adore ton décor et tu as piqué ma curiosité

@Michel 94: Désolé d'avoir raté ton intervention.
La compagnie des chemins de fer ottomans avait créé un début de réseau ferroviaire entre la Turquie et l'Europe, au 19ème siècle afin de développer les échanges entre ces deux mondes. Initiée dès 1860, elle avait connu un coup d'arrêt avec la guerre russo-turque. Reprise en 1878, elle a développé un réseau important dans les Balkans et dans l'empire ottoman, jusqu'en Arabie Saoudite actuelle.Elle reposait sur des francophones: les français-belges et suisses se partagent la fourniture des locomotives, des wagons et des rails. Les documents officiels sont donc rédigés en français et en turc.
En 1918, malgré la défaite des turcs, tout reste en place , sauf bien sûr les personnels turcs.

La ligne est bien un tronçon de la CCFT, mais pas de la branche du Hejjaz, qui passe beaucoup plus à l'est, de l'autre côté du Sinaï , du Neguev et du jourdain, encore à l'est des monts de Moab, et dont la vocation première fut de facliter le transport des pélerins vers la Mecque.

Moralité, bravo, tu n'es pas bien loin, mais ......

Est ce que c est à Samakh en 1918..... le soldat serait Australien ou Indien ????

Réponses demain matin.
Ah! Vitruve, tu vois, quand tu suis le post, tu n'es pas mauvais! 

Non, ce n'est pas Meggido. Même avant l'arrivée des colons, la plaine de Meggido-Jezréel n'était pas aride comme mon décor. Mais Ok, on n'est pas loin.
1914-18: oui, il est anglais. Tommy's War est la marque spécialisée dans cette guerre , vu du côté anglais.De fortes chances que mon gugusse vienne de là. Malgré la sortie d'un magnifique australien qui admire un casque turc, ce n'est pas lui ( trop conventionnel, trop ''téléphoné"" ...  ).

Donc, le quel est ce? et où est il?

serait ce sur la ligne Deir Seined à Beersheba

Bataille de Naplouse ?

ou


 

Bonjour,
Ce n'était pas facile, je l'avoue, mais j'ai voulu sauter à pieds joints sur le plus inhabituel , le plus surprenant et le plus improbable.
Ok, on est en 1918, à la fin de la guerre. A la limite entre l'Afrique et l'Asie. En plein désert, en zone militaire ultra sensible. Le long d'une voie de chemin de fer détruite. D'après le panneau joint un peu plus haut, mais pas encore installé: la zone a été libérée par la 34ème Div. d'Inf. Brit . Celle ci opéra d'Egypte jusque vers la palestine (de l'époque) . Le chemin de fer rappelle l'hégémonie ottomane d'avant 1917. Les noms des lieux circonscrivent la zone entre l'Egypte et le bord ouest du désert du Sinaï.
C'est à dire au canal de suez. Pourquoi pas entre Ismaïlia et Kantara, entre le canal lui-même et le canal d'eau douce, sur la ligne Suez- Ismaïlia- Kantara- Port Saïd.




Et qui peut avoir l'intérêt stratégique majeur à garder ce canal?






La ROYAL NAVY !!

Depuis sa parution, je n'ai vu ce marin qu'en tenue d'hiver. Bonne occasion de lui faire enfiler sa tenue blanche d'Outre mer .

Je n'ai pas pu résister à l'incongru de la situation: un marin en plein désert....

Je ne veux pas décortiquer l'homme ( très réussi) avant de l'avoir réellement commencé. A voir plus tard.

Le décor: un vieux tronçon de ligne de train électrique HO, dont un rail a été arraché et tordu, du plâtre et colle à bois pour le sol, une pincée de terre ramenée de Jérusalem pour la texture du sol sableux et caillouteux, fixé à la colle à bois diluée à l'eau. Le tout brossé pour ôter le surplus. deux bouts de bois peints et ''weatherisés '' (oula la !), reliés par du fil électrique dénudé. Les deux fils qui devraient pendouiller seront rabattus sur le panneau danger quand celui-ci sera fixé. Le barbelé vient du même fil , allongé en deux brins légèrement torsadés, et chaque noeud barbelé a été noué individuellement à la main. Le tout mis en forme autour d'un gros crayon. Ensuite la peinture. Acrylique PA. d'abord un fond marron foncé. Celà donne la profondeur à la texture. ensuite couleur désert, puis sable irakien et fini au gris pierre. Le tout en dry brush. Les métaux sont en noir, brossés en mélange brun plus noir plus or. l'ensemble est lié au gris pierre plus sable irakien pour la poussière.

Voilà pour l'instant. A suivre.

la révolte arabe ??
http://fr.wikipedia.org/wiki/Grande_r%C3%A9volte_arabe_de_1916-1918

zut trop tard

Des marins anglais dans le desert egyptien voila qui nous aura fait réviser notre histoire de la 1ere Guerre Mondiale dans cet Orient compliqué
Mais  des marins dans les sables du desert d' Egypte  ce n' était ni la première ni la dernière fois...

 Pendant l'expedition d' Egypte de Bonaparte des marins français se trouvèrent versés.... dans le régiment  monté des Dromadaires....

Bonjour Philippe,
Merci pour ta devinette qui nous aura fait surfé sur le web comme jamais ! Ceci nous aura permis de découvrir ou réviser, c'est selon, ce moment bien compliqué du Moyen-Orient, où les alliances n'étaient pas toujours très claires.
Merci Philippe aussi pour tes explications sur la réalisation de ton décor et de l'ébauche du futur personnage.
Hâte, bien-sûr, de lire et voir la suite.
Michel

@davin: oh oui, l'histoire se trouve parfois dans de drôles de positions. Les hébreux anciens étaient réputés pour leurs qualités d'opiniâtreté et leur valeur comme éclaireurs. Un bon nombre étaient employés comme tels par les romains, et pourtant, Jésus....   Ailleurs, ce sont des français qui se sont battu le plus longtemps contre les soviétiques dans Berlin en 1945..... et les vietminhs recevaient des armes de la CIA pendant que le général aviateur Chennaux (lui aussi américain) luttait pour obtenir l'autorisation de parachuter des armes et des munitions aux français assiégés. L'histoire regorge de surprises.
Mais là, ce sont des britanniques qui gardent un lieu qu'ils ont toujours considéré (à tord ou à raison) comme leur propriété. On est non seulement face à une menace de la révolte arabe ( quoique...) mais face à toute intrusion ou trouble. Le canal n'a pas encore été nationalisé.
Mais en plus, faire un fantassin de plus dans le désert ne m'emballait pas plus que faire un marin à bord d'un navire. C'est comme les fils téléphoniques sans téléphone au bout. C'est égyptien, ça ne s'invente pas. en 1987, c'était encore comme ça, là-bas. Les fils étaient là, mais il fallait se promener avec son téléphone. c'était un téléphone ''trans''-portable.

Pour revenir sur le sujet, j'ai eu plaisir à constater que tout le monde s'est jeté sur la doc qui va bien pour chercher, et les conflits au moyen orient ont pris un sacré coup de jeune en une soirée. 
Merci.